remont-stiral.okis.ru

Замена изношенных щеток в коллекторном двигателе и проверка ведущих моторов – одни из ключевых этапов ремонта и осмотра стиральных машин. От этого во многом зависит нормальная и бесперебойная работа бытовой техники.

Естественно, щетки заменяются не всегда и не все, так как нередко выгоднее целиком заменить дорогостоящий мотор. К тому же эта процедура не так проста, как представляется при беглом осмотре. Прежде всего это связано с тем, что при замене щеток нужно сначала провести некоторые подготовительные работы, чтобы окончательно не доломать мотор.

Главный смысл предварительной подготовки – в отчистке от нагара ламелей коллектора и в его последующей шлифовке. Для этого некоторые компании производят специальные каучуковые «ластики» с примесью абразивного порошка. Однако из-за очень высокой стоимости и малодоступности достать их трудно. В связи с этим для шлифовки и очистки коллектора допускается использование обычной шлифовальной бумаги. Путем повышения ее номера (уменьшается зернистость) удаление нагара осуществляется аккуратно и эффективно.

В итоге – получается блестящий и гладкий коллектор без борозд и зацепок. После шлифовки поверхности остается только провести притирку новозамененных щеток. Для этого также будет необходима шлифовальная бумага, которую в виде полоски резиновым клеем фиксируют на коллектор. Лучше всего для этого подходят номера 400 и 600. Затем, установив одну щетку и прокручивая ротор влево/вправо в пределах 90 градусов, отшлифовывают торцевую часть рабочего материала щетки.

В результате этих действий она по конфигурации полностью будет соответствовать геометрии отшлифованного коллектора. Точно так же проходит притирка и второй щетки. По окончании процедуры бумажную полосу удаляют и протирают поверхность от клея (бензином). Коллектор моют и сушат.